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南站施工难 且看铁军出重拳!

(点击: 35) www.b35.com:2019/8/9
中铁电气化
郑万线上安装整齐的供电线。张卫平/摄影
 
 
施工人员正在郑州南站紧张作业。张卫平/摄影
 
 
在桥上排列整齐的供电电缆。张卫平/摄影
 
 
正在郑州南站辛勤工作的施工人员。张卫平/摄影
 
 
郑万铁路铁路桥上下交联。张卫平/摄影
 
  2019年8月5日上午11时,郑万高铁河南段全线接触网电通!
  这是一个具有里程碑意义的时刻,这是一个注定要载入史册的日子。
  消息传来,中铁电气化局集团郑万高铁河南段接触网分部顿时沸腾了,欢呼声连成了一片,鞭炮声震耳欲聋。
 
今夜无眠 对酒当歌
 
  傍晚,各路送电人马陆续回到分部驻地——尉氏县大营镇,分部经理李先锐的办公室人声鼎沸。
  队长、书记们来了,各部部长来了,项目班子也聚齐了,李经理一声招呼:“拿酒来,今夜无眠!”于是,有人搬来了西瓜,有人提来了二锅头,有人拎来了下酒菜……一场庆功宴就此摆开。
  酒过三巡,施工经理常向阳托辞不胜酒力,走出门外,一个接一个地打电话,询问现场送电小组值备情况。
  “督导大队长”张随良酒意正浓,突来诗兴,脱口一首《西江月•南站》,语惊四座,博得阵阵掌声。
  此时此刻,喝酒不再是浇愁,而是大战之后的释怀,杯盏之间诉说着施工难、鏖战苦、战友情、手足爱,有感激有感谢,无抱怨多谅解。
  一首《西江月•南站》勾起了大家的回忆,从不喝酒的二队队长赵康含泪喝下一大杯,被誉为“战将”的三队队长李永庆走过去与之相拥落泪。
  南站,“难”站,你知道施工有多难吗……
 
南站真大  施工真难
 
  郑州南站,位于郑州航空港经济综合试验区,是助推中原经济区发展的标志性工程;建成后融高铁物流、城际城轨、空铁联运为一体,是河南经济发展的新引擎。
  郑州南站,分为郑万、郑阜、城际三个站场,按照自东向西横列式布置,设计站台16座,到发线32条;建成后,规模与现在的郑州东站比肩。
  站在郑州南站郑万场站台处正线向南眺望,11公里长的南站咽喉区,一眼望不到边;郑万、郑阜正线、联络线、高铁动车线在这里交汇,铁路桥上下穿行,左横右跨,鳞次栉比,巍巍壮观,让人眼花缭乱,分不清楚河汉界。
  翻开设计图纸,郑州南站共需架设接触网151.8条公里,组立支柱1898根,安装硬横梁169组,粗略计算,工作量与75公里正线相当。
  这就是郑州南站,不仅建设规模空前,施工环境复杂,而且技术要求很高。业内专家明白,满足高铁时速,在有碴道床上要调出整体道床的接触网精度,工序工艺要求极高。
  特别是以硬横梁为主的站内支撑装置,空间极为有限,导致接触网线索分布密集且纷繁复杂,精准定位难,施工难度大。其寺后线路所更是出现了十分罕见的连续十余个42号道岔设计……
  很荣幸,有着“中原铁军”美誉的中铁电气化局三365bet体育在线平台,承担了郑万高铁河南段和郑州南站的建设任务,其第一项目分365bet体育在线平台负责郑州东至郏县郑万正线和郑州南站的接触网施工任务。
  在郑万高铁河南段,郑州南站接触网施工无疑是全段最难啃的硬骨头,这一艰巨的重任历史地落在第一项目分365bet体育在线平台第二作业队队长赵康的肩上。
 
英雄有泪 大爱无疆
 
  赵康,45岁,共产党员。之所以把南站这么艰巨的任务交给他,是因为他是技术出身,是一个“文武双全”的队长。
  2018年11月底,南龙铁路开通保驾两个月后,赵康带着他的二队迅速转场来到郑万,本想回家歇歇的他,看完图纸走完现场,一下子楞了。干了半辈子接触网的他,怎么也想不到南站如此大,困难如此多。
  赵康是一个有血性的男儿,他不相信自己会掉链子!这位身经百战的“老队长”,施工组织娴熟,12月18日上线不足半月,南站接触网第一杆便在寺后线路所组立,一场不见硝烟的攻坚战打响了。
  在没有道碴、不见道床的“第一杆”现场,赵康愁容满面。因为当时的南站土建工地一片繁忙,可为接触网提供的施工作业面实在太少。无奈,他把主要精力用在南站站外10km的郑万正线上,而且一气呵成,1至3月完成了主体工作量。
  进入4月,南站大干的局面逐步形成。他兵分八路,紧随站前,“见缝插针、找缝插针、造缝插针”,进度突飞猛进,把三365bet体育在线平台的“三针精神”发挥得淋漓尽致。
  4至5月南站接触网下部施工全部完成,6至7月上部施工全面展开。在“百日会战”期间,赵康没睡过一个囫囵觉,睁开眼是干不完的活,闭上眼是关死后门的施工节点。
  在南站站台区,站前站后施工交叉进行,大家都在抢进度,都不愿意落后。常常,铺好的道床发生位移,临时设计变更导致定位点发生变化,致使腕臂吊弦要重新测量预制,施工要颠来倒去。为此,七尺的汉子难为得哭了,接听电话的李先锐经理不知如何安慰。
  因为南站大干,女儿今年高考赵康没有回家。7月中旬,得知女儿考出662的高分,赵康喜极而泣;7月25日,女儿收到南京大学的录取通知书,赵康再也控制不住自己,任凭老泪纵横。这泪,是高兴和喜悦,但更多地是愧对和内疚。
  都说英雄无泪,那是没到伤心处。赵康,好样的!你意志坚定,坚如磐石,是拖不垮、击不倒的中铁铁军“钢铁侠”。
 
上下同心  黄土成金
 
  进入6月,南站的接触网施工进入白热化,分部经理李先锐急调 “战将”李永庆---三队队长驰援南站,任务是寺后线路所25个锚段的接触网调整。
  6月6日,刚到寺后两天,李永庆突接哥哥电话:“母亲突发心脏病,速回。”寺后线路所到家里60km ,一小时的车程,李永庆的心一直像针扎一样疼。
  一小时,往往就是一生的生离死别、终生抱憾。走进家里,母亲已经溘然长逝,全家人哭声一片。想一生在外奔波不能为二老尽孝,想临近家门施工不能在老母亲闭眼之前说上一句话,李永庆无法原谅自己,顿足责己,长跪痛哭。
  6月7日,分365bet体育在线平台几位主要领导亲临吊唁,安慰他放下工作送母亲一程。没想到他说“我已对不起母亲,不能再对不住单位,寺后线路所在等着我。”永庆的大姐说:“我小弟就是这样,一辈子想的就是工作。”
  6月8日,开完追悼会送走母亲,李永庆翌日返回寺后,一头扎进了上部精调。这就是我们好队长李永庆,他把毕生的爱献给自己的企业,自愧难尽孝,丹心铸忠魂!
  大干,考验的是各级指挥员的果敢决断,垂范引领。哪里困难,党员领导干部就应该出现在哪里!在南站最艰难的施工阶段,分365bet体育在线平台经理、党委书记、常务副经理、工会主席始终盯岗一线,分片包干,用最朴素的情感、最接地气的方式与广大指战员摸爬滚打,紧紧粘连。
  大干,考验的是一支团队上下同欲的执行力。一个由“钢铁侠”组成的团队,可以把一切的不可能变成可能。7月1日,党的生日,一支由常向阳、丁亚东、徐恺等组成的“党员突击队”成立,他们的任务是啃下南站最后一块硬骨头——供电线施工。
  南站供电线全部采用的是27.5kv高压电缆,线路总长110条公里,施工产值近5000万元。供电线电缆又粗又重,其作业要比铝绞线架空难得多。南站的供电线电缆从变电所引出,再分别引入到郑万上下行和郑阜联络线上下行,其中半数在几十米高的桥上桥下穿行,困难可想而知。
  入伏的郑州,天气不断发酵,最高气温不断被刷新。太阳一人高的时候,浑身上下都已湿透;未及正午,轨道上的气温就上升到45度。但是,“蜘蛛侠”没有一个人退却,他们靠着钢铁般的意志,生命不息,战斗不止。
  7月7日,第一车供电线电缆到货,常向阳“党员突击队”开始甩开膀子大干。每天到货多少,他们就“吃”多少,创下日放缆40盘的最高记录。至7月22日,196盘电缆全部尘埃落定。
  一方有难,八方支援。7月20日,由各队党支部书记和“拼命三郎”李爱平带领的突击小组分别支援南站供电线施工,300多名“钢铁侠”昼夜施工,掀起“车轮战”,那场面气势恢宏、震撼人心,汇聚成无坚不摧的力量,剩余工作量五天www.b35.com被全部扫清。
 
艰难困苦  玉汝于成
 
  8月5日郑万高铁河南段全线接触网电通,8月6日完成全线热滑,标志着主体工程施工已经终结,全线联调联试拉开帷幕。
  回望南站,2018年12月18日组立“第一杆”,2019年3月11日架设“第一梁”,5月9日架设首条附加线,6月17日架设首条接触线,7月15日完成接触网静态验收,7月28日完成供电线施工。这一串串的数字,无不由“钢铁侠”的汗珠、泪珠凝成。
  在郑万,接触网分部“钢铁侠”发扬工匠精神,创造了A类缺陷始终为零的历史突破,为创建“精品郑万、绿色郑万、数字郑万”提交了一份最完美答卷。
  在郑万,接触网分部的全体将士不惧艰难困苦,任凭烈日炙烤,勇于不断胜利,张扬了“刚毅、豪迈、执行”的性格,谱写了一曲战天斗地泣鬼神的华丽乐章,他们将“敢打硬仗、善打恶仗、勇打胜仗”的中原铁军精神作了最完美的诠释。
  在郑万,接触网分部以“不上交问题”为姿态,超前思考,优化施组,进度碾着计划走,一次又一次地突破瓶颈,三次受到“局指”嘉奖,金额达55万元,这是对接触网分部工作的充分肯定。
  郑万高铁的施工结束了,留给我们最深刻的记忆是南站施工难。这种记忆注定一生难忘,但也弥足珍贵。
 
张卫平 杨嘉欣/报道  张卫平/摄影



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